|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
محطة الخزانات: | محطة واحدة | أداة الترتيب: | فهرسة تلقائية |
---|---|---|---|
جهاز التحكم: | PLC | برغي لا.: | واحد في كل مرة، ثم التالية |
التطبيق: | محرك السيارة المباشر | دقة قياس العزم: | 0.1 N•m |
تسليط الضوء: | آلة مطبعة محاملات الكرات,آلة ضغط المحامل,bearing press machine |
السيارة DC المحرك القياسية الحالة المسمار مقفل ثابت
تشغيل الآلة (ثيروي)
يستخدم الأسطوانة الهيدروليكية لتشديد القطب المغناطيسي مرة واحدة،
ويتم استخدام محرك الخدمة للسيطرة على عزم الدوران للفاحشة الضيقة.
يتم التحكم في الدوران في الحلقة المغلقة من خلال مستشعر الدوران،
القطب المغناطيسي ملفوف بقوة من خلال آلية المؤشر،
برنامج PLC يتحكم في إعدادات معايير شاشة اللمس LCD.
بعد تشديد المسمار، لا يوجد أي تخفيف من القطب المغناطيسي الستاتور
و قوة الخيوط الضيقة تلبي متطلبات تصميم المنتج
المواصفات الخاصة بجهاز محرك القيادة للسيارات
(1) القطر الخارجي لمنشأة الستاتور: φ90 φ180mm (يمكن تصميمها وفقًا لمتطلبات المستخدم)
(2) القطر الداخلي لمنشأة الستاتور: φ80 ≈ φ160mm (يمكن تصميمها وفقًا لمتطلبات المستخدم)
(3) سمك قطب الستاتور: 9 ~ 20mm ؛ (يمكن تصميمها وفقا لمتطلبات المستخدم)
(4) ارتفاع محفظة الستاتور: 100 ~ 300mm (يمكن تصميمها وفقا لمتطلبات المستخدم)
(5) نطاق قياس عزم الدوران: 150.0N•m
(6) دقة قياس عزم الدوران: 0.1 N•m
ميزة آلة المسمار القياسي للسيارة
1. تشديد 1 المسمار في نفس الوقت وتعديل المؤشر تلقائيا.
2يتم استخدام الأسطوانة الهيدروليكية لتشديد القطب المغناطيسي مرة واحدة ودورة الدوران من محرك الخدمة
تحت السيطرة الشديدة
3، استخدام شاشة لمس الكريستال السائل لتحديد قوة السلك الضيق، ويظهر قوة السلك الضيق.
4تكوين المعدات: آلية التوتر، آلية الإشارة، رأس الطاقة،
جزء آلية الضغط، نظام التحكم، رف المعدات، الخ
5تصميم سلامة المعدات: تتطلب المعدات أن يعمل النظام بشكل طبيعي وموثوق
فترة طويلة من الزمن لحماية سوء التشغيل.
يمكن أن أزرار توقف الطوارئ و توقف قطع الطاقة أو وقف العملية الجارية
في حادث لمنع الحادث من الحدوث.
سيارة ستاتور قفل المسمار آلة العمل فيديو