من أجل إنتاج المحركات، اتجهوا إلى أتمتة الرياح!

 

تخصص في تدوير المحركات واللحام واختبارها

منزل
المنتجات
حول بنا
جولة في المعمل
ضبط الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
منزل المنتجاتمعدات اختبار الأسلحة

معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة

شهادة
نوعية جيدة آلة لف الإبرة للمبيعات
نوعية جيدة آلة لف الإبرة للمبيعات
نحن نثق بك ولدينا توصيات جيدة جدا منك من زملائنا في شنغهاي

—— (أولايو ديلغادو)

نحن سعداء جدا مع الآلات!

—— إفرين) ، (ألفارادو)

ابن دردش الآن

معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة

الصين معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة المزود
معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة المزود معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة المزود معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة المزود

صورة كبيرة :  معدات اختبار محرك سيارة فان العزل اختبار الجهد تحليل الجودة

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: WIND AUTOMATION
رقم الموديل: الرياح-MT-10

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: حاسب شخصي 1
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: لوح خشبي
وقت التسليم: 35 يوم عمل
شروط الدفع: T/T
اتصل
مفصلة وصف المنتج
الحالة: جديد المنتج الاختباري: اختبار محرك المروحة
محطة العمل: محطة واحدة عرض محتوى عنصر الاختبار: التصرفات التيستادور
رمز النظام المنسق:: 9030390000 خدمة ما بعد البيع: مهندس متاح لخدمة الخارج
تسليط الضوء:

معدات الاختبار عالية الجهد,آلة اختبار الأسلحة

,

armature testing machine

تحليل الجودة لجهاز اختبار محرك سيارات الفان العازلة وحدة اختبار الجهد WIND-MT-10

 

 


المزايا التنافسية

 

عندما يدور محرك BDLC ، يولد كل طوق جهد كهربائي مضاعف (BEMF) ،

 

والذي، وفقا لقانون لنتز، هو في الاتجاه المعاكس للجهد الرئيسي المقدمة إلى التلف.

 

قطبية هذا المجال الكهرومغناطيسي الخلفي هي المعاكسة لجهد الإثارة

 

يمكن حساب التلفيف من فولتاج التغذية ناقص قيمة EMF الخلفية.

 

 

يتم تصميم ثابت القوة الكهروموتورية الخلفية باستخدام الطريقة التالية: عندما يكون المحرك

 

تعمل بسرعة الاسمية، الفرق المحتمل بين المجال الكهرومغناطيسي الخلفي وجهد التغذية هو

 

كافية للمحرك لاستهلاك التيار الاسمي وتوفير عزم الدوران الاسمي.

 

تتجاوز السرعة الاسمية، فإن المجال الكهرومغناطيسي الخلفي سوف تزيد بشكل كبير، والحد من انخفاض الجهد عبر

 

التلف والحد من التيار، مما يؤدي إلى انخفاض في منحنى عزم الدوران.

 


لأن العمل المحرك ينعكس بشكل رئيسي في الجهد RMS، اختبار EMF الخلفي هو أساسا لاختبار

 

القيمة الفعالة للمجال الكهرومغناطيسي الخلفي. يعتمد المجال الكهرومغناطيسي الخلفي بشكل رئيسي على ثلاثة عوامل:


(1) سرعة زاوية الدوار... هي سرعة السحب للجهاز الاختبار


(2) المجال المغناطيسي الذي يولده الدوار في هذه المشكلة، هذا ثابت عندما يتم تحديد المنتج


(3) عدد الدورات الملفوفة للستاتور هذا ثابت عندما يتم تثبيت المنتج


ثابت EMF الخلفي: Ke الوحدة: V/rpm أو V/Krpm أو V/rad/s،

 

لذلك يوصى باختبار سرعة الدوران عند 1000 دورة في الدقيقة.

 

 

الصيغة:


BEMF=(E) NLRBω


N: عدد الدورات لكل لف مرحلي


L: طول الدوار (الجزء المغناطيسي)


R: القطر الداخلي للدوار


ب: كثافة المجال المغناطيسي للدوران


ω: سرعة الزاوية للمحرك

 

 

تفاصيل الاتصال
Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

اتصل شخص: Ms. Emily

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)