 |
|
|
|
مركز الدراجة الكهربائية المحرك عجلة المحرك آلة التلف BLDC المحرك E-Bike Muti الملفات
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
مفصلة وصف المنتج
| الحالة: | جديد | شهادة: | الأجزاء الرئيسية CE |
|---|---|---|---|
| محطة العمل: | محطة واحدة | تطبيق المحرك: | في محرك العجلات |
| نوع الأتمتة: | اللف التلقائي بالكامل، والصفيف، والقطع | لون الجهاز: | أبيض أو حسب متطلبات العميل |
| بعد البيع: | ngineers متاحون لخدمة الآلات في الخارج | ||
| تسليط الضوء: | لف محرك فرش,آلة لف المحرك,motor winding machine |
||
مركز الدراجة الكهربائية عجلة المحرك الستاتور الملف BLDC E-Bike Muti الملفات الملفوفة WIND-HMW-1M
التطبيق:
الدراجة الكهربائية، محرك محور، محرك عجلات، محرك متجاوز، محرك BLDC
المزايا:
1نظام الخدمة ثلاثي المحور، والملفوفة، مؤشر، ترتيب يتم التحكم بها من قبل Mitsubishi محرك الخدمة
2الطائرة تتحرك بسرعة
3. الستاتور الخارجي الكبير الذي يغطي قطر الستاتور الخارجي 198mm،266mm
4محرك خدمة ذو عزم دوران ثابت، وتوتر ثابت
البيانات التقنية:
فتحات الستاتور: لا يوجد شرط
القياس الخارجي للجهاز: 198mm، 226mm، 262mm
الطريق الملتف:
عادةً 198ملم ((7.8 بوصة في محرك العجلات) OD هو 51 فتحة، طريق التلف 3-3-3-4
إنها ثلاثي المراحل و نوع الاتصال الموجة الصينية
سمك ورق العزل هو 0.18 ~ 0.20mm
ارتفاع الدرع: 14-30 ملم
قطر السلك: 0.3mm- 0.6mm
عدد الأسلاك:1-13 قطعة
ضغط مصدر الهواء:0.4-0.7MPa
تشغيل الكهرباء: 3 مراحل 380V ± 10% 50Hz
الطاقة: حوالي 3 كيلوواط
التكوين الرئيسي:
|
نظام التحكم |
اليابان ميتسوبيشPLC
|
|
نظام الخدمة |
اليابان ميتسوبيشنظام الخدمة
|
|
نظام التوتر |
محرك الخدمة ذو الدوران الثابت، التوتر الثابت
|
السؤال والإجابة:
1.كيف تقوم آلة التلفيق بتعديل القوائم: يدوياً أم تلقائياً؟
تلقائيًا مع جهاز Mitubishi servo
2.كيف يتم تثبيت الستاتور أثناء عملية التلف؟
تحميل يدوي على الستاتور إلى العمود والضغط مع الغطاء
3.ما هي نطاق قطرات الأسلاك النحاسية التي يمكن أن تعمل فيها آلة (الحد الأدنى والحد الأقصى) ؟
0.3mm إلى 0.51mm
4ما هو نطاق أطوال التراكم التي يمكن أن تعمل بها آلة التلف؟
عجلة قياسية محرك محرك محرك محرك محرك محرك محرك 10mm ~ 30mm ،
20mm~50mm (مصنوعة حسب الطلب)
5.هل عملية التلف آلية أم يدوية؟
تلقائيًا مع جهاز Mitubishi servo
6.هل من الممكن الضغط على الأسلاك النحاسية والتضغط عليها أثناء أو بعد التلف؟
ضغط الأسلاك بعد عملية التلف بالآلة المنفصلة
7.هل الآلة أي قيود في حجم عرض فتحة مفتوحة؟
الحد الأدنى عرض الفتحة المفتوحة> 1.8mm، في الصين محرك محور الملفوفة فتح الفتحة عادة عرض 2mm، 3mm
8.ما هو ارتفاع الآلة على منطقة عمل المشغل؟
ارتفاع تشغيل آلة التلف 750 ملم
9.هل هناك أجهزة استشعار في الآلة للتحقق من صحة الأسلاك؟(على سبيل المثال جهاز استشعار
التحققإذاالسلك مكسور ؟
توقف الجهاز والإنذار إذا كان السلك مكسور
10هل لديكم آلات لاختبار محرك العجلات بعد التلف؟
نعم، جهاز اختبار منفصل
11.كيف تضع الجزء على الآلة قبل وبعد التلف؟
إنه محرك عجلات ثقيل حوالي 15 كجم
لم نتعامل مع هذا الجهاز الثقيلتحميل / تفريغ أوتار بشكل يدوي تحت 5 كغ
على سبيل المثال، 198mm OD عجلة وزن محرك ستاتور حول 2KGS
الرجاء النقر على الصورة أدناه لمشاهدة الفيديو
منتجات أخرى
-
النماذج الأولية للمحرك الكهربائي آلة قطع ليزر الألياف 500 واط قبل التراص
-
آلة التلف الداخلية لـ (ستاتور) 1 دقيقة / جهاز كمبيوتر أوتوماتيكي BLDC محرك ستاتور
-
إبرة التلف سقف المروحة المحرك آلة التلف للإنتاج النماذج الأولية
-
آلة التلوين المثبتة ذات المحطة المزدوجة للشاحن الخارجي محرك مروحة مرحلة 3 مرحلة واحدة
-
آلة التلف المحرك الدراجة النارية مولد رقمية ستاتور أوترنر قطعة خارجية الدوار الملف
-
أوترنر ستاتور آلة التلفاف المروحة المحرك مروحة الدوار الخارجي الملف