نوع الطائرة آلة التلوين الارتباطية ذاتية التشغيل بالكامل 4 قطب لف لف الملفوف

آلة لف نحاس نحاسية من نوع PMDC Rotor Riser Commutator Armature AWG16 إلى AWG30

WIND-ST-TD2B

التطبيق:

لف العضو الدوار من النوع المشقوق، طيار مزدوج للمحركات ذات الحصان الجزئي

المحركات ذات المجال الملفوف والمغناطيس الدائم ذات التيار المستمر

آلة لف العضو الدوار الأوتوماتيكية بالكامل WIND-ST-TD2B هي آلة لف مزدوجة الطيار مصممة خصيصًا

لإنتاج العضو الدوار من النوع المشقوق، وهي مناسبة لللف عالي السرعة للمحركات متوسطة

وكبيرة القطر. تعتمد الآلة آلية قص أوتوماتيكية وطريقة إدخال سلك مساعدة،

مما يحسن بشكل كبير سرعة لف العضو الدوار المشقوق. تستخدم هذه الآلة على نطاق واسع في

لف العضو الدوار للمحركات ذات التيار المستمر والمحركات التسلسلية. قطر اللف المناسب 0.25 مم ~ 1.2 مم. تستخدم على نطاق واسع في

شقوق الأسلاك الرفيعة للعضو الدوار وشقوق العضو الدوار من النوع المشقوق ذي القطر الكبير، وهي مناسبة لللف الأوتوماتيكي

للشقوق ذات الأرقام الفردية والزوجية.

المزايا التنافسية:

1. للعضو الدوار بسلك نحاسي رفيع،

كانت الآلة ذات ردود فعل جيدة لللف بسلك نحاسي AWG30 (0.25 مم) للعضو الدوار

2. للعضو الدوار بسلك سميك، يمكن للآلة WIND-ST-TD2B التعامل مع العضو الدوار AWG16 (1.35 مم)

3.لا حاجة للعمل مع آلة شق مخصصة للمبدل

4. معدل إنتاج فوق 98% مضمون عندما تكون جودة المبدل المشقوق جيدة

5. حتى الآن هي أفضل آلة في الصين للف العضو الدوار من النوع المشقوق

المعلمات:

مصدر الطاقة: 220 فولت، 50 هرتز

المحرك: محرك سيرفو Mitsubshi 1000 واط لللف

محرك سيرفو Mitsubshi 400 واط للترتيب

محرك سيرفو Mitsubshi 400 واط للفهرسة

قطر السلك: 0.45 مم ~ 1.25 مم

قطر الوحدة الخارجي: 70 ~ 250 مم

العمود: 0 ~ 1500 دورة في الدقيقة

عدد اللفات: 0-999

ضغط الهواء: 0.5-0.7 ميجا باسكال

هوائي: Airtac

تعليمات الاستخدام:

ضع العضو الدوار يدويًا واضغط على زر 'ابدأ'، ستقوم الآلة بالقص، والتعليق، واللف، والفهرسة

تلقائيًا وبشكل متكرر حتى يتم لف عضو دوار بالكامل.

آلة اللف WIND-ST-TD2B مخصصة لللف للعضو الدوار ذي المبدل من نوع الرايزر.

لديها طيار مزدوج للقيام باللف ومع آلية قطع سلك أوتوماتيكية، وهيكل تثبيت، وطريقة إدخال سلك مساعدة

لترقية سرعة اللف.

سؤال وجواب:

سؤال:

هل هي آلة لف من نوع الطيار؟ أود أن أفهم كيف يمكن لتصميم آلة اللف الخاص بكم

التغلب على مشكلة آلة اللف التقليدية التي تم تصميمها لمحرك ثنائي القطب.

ملف اللف في صفيحة قطبين لها زاوية أصغر من صفيحة أربعة أقطاب عبر الشق

في الصفيحة. لذلك، تستخدم آلة لف أربعة أقطاب رأس توجيه سلك بزاوية أصغر لتوجيه السلك المغناطيسي

للانزلاق في شق صفيحة أربعة أقطاب. وبالتالي، سيستقر السلك على جانب الشق بدلاً من الاستقرار في

قاع الشق. بالنسبة لصفيحة قطبين، يكون رأس التوجيه أعرض ويمكن توجيه السلك للانزلاق

إلى قاع الشق.

إذا استخدمت آلة لف من نوع الطيار على عضو دوار بأربعة أقطاب أو ثمانية أقطاب، هل لديك أي طريقة لتوجيه

السلك إلى قاع الشق أولاً، ثم الصعود إلى فتحة الشق - مرتب وأنيق.

إجابة:

يرجى النقر على الصورة أدناه لمشاهدة الفيديو