آلة التلوين من نوع بوبين كوبيل للسيارة الهجينة EPS محرك السيارة ستاتور

آلة التلوين من نوع بوبين كوبيل للسيارة الهجينة EPS محرك السيارة ستاتورWIND-2-TDS

التطبيق:

معدل ملء فتحات عالية

المزايا:

1تصميم ياباني، صناعة في الصين

2الطائرة تتحرك بسرعة

3. سلك التفريغ نظيفة ونظيفة

4الرؤوس اثنين ضمان تحميل / تفريغ لا يؤثر على التلف

البيانات التقنية:

قطر السلك: 0.15 ~ 1.5mm

تعريف الجهاز: 15~260mm

ارتفاع كومة الستاتور: 7 ~ 60mm

رقم الدوران: 0~99999

سرعة التلف: 0 ~ 1500rpm

الوضع: خطوة / تلقائية

مصدر الهواء: 5~ 7 كجم/سم2

طاقة الجهاز: 2.5 كيلوواط

التيار المتردد من 1 مرحلة 220 فولت 50 ~ 60 هرتز

الوزن: حوالي 600 كجم

الأبعاد:150*2350*1500ملم

التكوين الرئيسي:

معظم محركات EPS المبكرة تستخدم محركات الفرشاة. مع تقدم التكنولوجيا، المزيد والمزيد

مصنعي المحركات يستخدمون محركات أكثر تقدما وموثوقية بدون فرشاة.

لديها صعوبة كبيرة في إنتاج الستاتور.

الستاتور وزيادة في وقت واحد معدل ملء فتحة من التلف، والقلب الستاتور من قسم الستاتور

يُصبح الكتلة الأساسية عملية ضرورية لجميع مصنعي محركات EPS بدون فرشاة تقريبًا.

تظهر الصورة التالية وصفًا موجزًا لعملية إنتاج الستاتور من محرك EPS بدون فرشاة

الستاتور من المحرك المصنعة عن طريق عملية نوع القطعة لديها اتساق ممتازة والمنتج

في تطبيقات الإنتاج الجماعي الفعلية ، يمكن التحكم في طول الدائرة الداخلية

في نفس الوقت، بسبب طريقة التلف المباشر، فإن المقاومة

يتم التحكم في ميزان الحثية لكل لف المحرك إلى مستوى ممتاز.

يحدد الستاتور أداء محرك EPS الممتاز من حيث وقت الاستجابة ، وكذلك

تقنية قطاع الستاتور أصبحت التيار الرئيسي للقطاع العالي

عملية إنتاج المحرك الدقيق.

الرجاء النقر على الصورة أدناه لمشاهدة الفيديو