آلة التلوين الآلية بالكامل مع مشبك إلكتروني

آلة لف المحرك الأوتوماتيكية بالكامل، لفافة الدوار مع الموتر الإلكتروني

الرياح-ST-TD2B

المتوترالمستخدمة في هذا اللفاف حديد التسليح يتم التحكم فيها إلكترونيًا.

معظم الموتر المستخدم في اللفاف، أحدهما عبارة عن شداد مسحوق مغناطيسي، وله نطاق تطبيق صغير.

الأول هو موتر التباطؤ، والذي لديه نطاق تطبيق واسع.

يستخدم Wind Autotion شدادات التباطؤ.

تظهر الصورة أن الحد الأقصى لعزم الدوران هو 5 كجم والحد الأقصى للجهد 24 فولت.

طلب:

لف المحرك المبدل من النوع المشقوق

إن آلة اللف الدوار الأوتوماتيكية الكاملة WIND-ST-TD2B هي عبارة عن آلة لف مزدوجة الذبابة خصيصًا

تم تصميمه لإنتاج دوار مبدل من نوع الفتحة، وهو مناسب لللف عالي السرعة للوسط

والدوار ذو القطر الخشن. تعتمد الآلة آلية القطع الأوتوماتيكية وإدخال الأسلاك المساعدة

الطريقة، التي تعمل على تحسين سرعة لف الدوار المحزز بشكل كبير. يستخدم هذا الجهاز على نطاق واسع ل

لف الدوار المحرك DC وسلسلة. قطر اللف المناسب 0.25 مم ~ 1.2 مم. تستخدم على نطاق واسع في رقيقة

فتحات خط السلك الدوار والدوار المبدل من النوع المشقوق ذو القطر الكبير، وهو مناسب للأوتوماتيكي

لف الأخاديد ذات الفتحات الفردية والزوجية.

المزايا التنافسية:

1. بالنسبة للحديد ذو الأسلاك النحاسية الرقيقة،

حصلت الآلة على ردود فعل جيدة على ملف حديد التسليح بقطر السلك النحاسي AWG30 (0.25 مم).

2. بالنسبة إلى عضو الإنتاج بسلك سميك، يمكن للآلة WIND-ST-TD2B التعامل مع عضو الإنتاج AWG16 (1.35 مم)

3.لا حاجة للعمل مع ماكينة شق المبدل الخاصة المخصصة

4. معدل إنتاجية 98% أعلى من المؤكد عندما تكون جودة مبدل الفتحة جيدة

5. حتى الآن هي أفضل آلة في الصين لملف المحرك من نوع الفتحة

المعلمة:

مصدر الطاقة: 220 فولت، 50 هرتز

المحرك: محرك سيرفو ميتسوبشي 1000 واط

تركيب محرك سيرفو ميتسوبشي 400 وات

فهرسة محرك سيرفو ميتسوبشي 400 واط

قطر السلك: 0.45 مم ~ 1.25 مم

وحدة التطوير التنظيمي: 70 ~ 250 مم

المغزل: 0 ~ 1500 دورة في الدقيقة

المنعطفات رقم 0-999

ضغط الهواء: 0.5-0.7Mpa

هوائي: إيرتاك

تعليمات الاستخدام:

ضع المحرك يدويًا واضغط على زر "ابدأ"، وستقوم الآلة بالتثبيت والربط واللف والفهرسة

تلقائيًا وبشكل متكرر حتى يتم جرح أحد أعضاء الإنتاج بالكامل.

آلة اللف WIND-ST-TD2B تقوم بلف عضو الإنتاج باستخدام مبدل من النوع الصاعد.

إنها تحتوي على نشرة مزدوجة لعمل اللف مع قطع الأسلاك تلقائيًا، وهيكل التثبيت، والأسلاك المساعدة

إدخال طريقة لترقية سرعة اللف.

اسأل وأجب:

بسأل:

هل هم آلة لف من النوع الطيار؟ أود أن أفهم كيف يمكن تصميم آلة اللف الخاصة بك

التغلب على مشكلة آلة اللف التقليدية التي تم تصميمها لمحرك ثنائي القطب.

يحتوي ملف اللف في التصفيح ذي الأربعة أقطاب على زاوية أصغر من التصفيح ذي القطبين عبر التصفيح

فتحة. ولذلك، فإن آلة اللف ذات 4 أقطاب تستخدم رأس توجيه سلك زاوية أصغر لتوجيه سلك المغناطيس إليه

تنزلق إلى فتحة التصفيح ذات 4 أقطاب. لذلك، سيجلس السلك على جانب الفتحة بدلاً من الجلوس عليها

الجزء السفلي من الفتحة. بالنسبة للتصفيح ثنائي القطب، يكون رأس التوجيه أوسع ويمكن توجيه السلك للانزلاق

في الجزء السفلي من الفتحة.

إذا كنت تستخدم آلة لف من النوع الطيار على عضو إنتاج ذو 4 أقطاب أو 8 أقطاب، فهل لديك أي طريقة للتوجيه

السلك إلى أسفل الفتحة أولاً، ثم اصعد إلى فتحة الفتحة - مرتبة وأنيقة.

إجابة:

الرجاء الضغط على الصورة أدناه لمشاهدة الفيديو